L'histoire de la grue à tour GG.

Dans les années soixante, M. Gaspard Gillis a développé une grue à tour exceptionnelle. Cette grue à tour se composait de deux flèches liées à une tour centrale. Les flèches ont été équipés à l'extrémité d' hélices d'avion d'un diamètre de 4 mètres. Ces hélices ont été utilisés pour tourner et freiner les flèches.

L'avantage de ces hélices était que le vent n'avait pas d'influence lors de la rotation de sorte que la charge peut être placée avec précision. Un avantage technique des hélices est qu'il n'y a pas de forces de torsion agissant sur la tour principale de sorte que le fardeau ne se balance pas d'avant en arrière.

source: GG CRANE GROUP