Bienvenue dans le monde des grues à tour.

En véritable chef d'orchestre, le grutier occupe un poste très important dans une entreprise.

Comment devient-on grutier?

Quel est cet engin que l'on voit tourner dans les airs?

Que vous soyez grutier débutant ou professionnel, monteur, dépanneur, chef d'entreprise ou simple visiteur, Grutiers.net est un site d'informations et de ressources avec de nombreux liens de sites à visiter, des vidéos, des photos, de la documentation, un forum. Et pour ceux qui veulent approfondir leurs connaissances, une rubrique technologie .

A travers ce site je souhaite rendre hommage à tous ceux et toutes celles qui ont inventé, créé, fabriqué, monté, dépanné et conduit ces fabuleuses machines qu'on appelle: des GRUES A TOUR.

Bonne visite.

 

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Veuillez m'en excuser.

 

ACTUALITÉS

 

R495 

AMELIORATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL DU GRUTIER

Adoptée par le Comité Technique National des industries du Bâtiment et des Travaux Publics (CTN B) le 25 octobre 2016, cette recommandation annule et remplace la recommandation R.459 adoptée le 11 octobre 2011. 

Un accès motorisé est impératif à partir du :

  • -  1er janvier 2017, lorsque la cabine de conduite de la grue nécessite plus de 50 m d’ascension,

  • -  1er janvier 2019, lorsque la cabine de conduite de la grue nécessite plus de 30 m d’ascension.

    Cette période transitoire vise à permettre le développement de solutions techniquement sûres.
    Avant cette date, l’accès motorisé est impératif à partir de 60m.

  • Source  www.ameli.fr 

Voir à la page: "Adresses utiles / Accessoires".

Janvier 2018 : Mise en application des nouveaux CACES.

 

 

Rénovation des 6 CACES actuels


R372 Engins de chantier R482
R383 Grues mobiles  R483
R386 PEMP (nacelles) R486
R377 Grues à tour R487
R389 Chariots à conducteur porté  R489
R390 Grues auxiliaires  R490


Création de 2 nouveaux CACES
Ponts roulants et portiques  R484
Chariots à conducteur accompagnant 1)  R485

1) limité aux gerbeurs

Source: CISMA

Dernière mise à jour effectuée le: 28/03/2017